壳牌汽车Norman Koch：环保马拉松纯电动组别车队占比已升至50%

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多家钢企业绩预亏在产能过剩和需求不足的双重困境下，汽车钢铁类上市公司的业绩受到严重挤压。营业成本为70918.8亿元，环保同比下降6.4%。

就单月来看，马拉2024年11月份，黑色金属冶炼和压延加工业单月盈利311.8亿元，盈利再次攀升，创年内单月盈利新高，带动钢铁行业累计经营实现扭亏为盈。松纯扣除非经常性损益后的净利润预计约为-14.69亿元。《每日经济新闻》记者注意到，电动2024年，钢铁企业持续承压运行，盈利能力下滑明显。

在2024年11月4日举行的2024年第三季度线上业绩说明会上，组别占比至山东钢铁提到，组别占比至在整个钢铁行业整体承压的背景下，公司变革求生措施持续显效，三季度实现费用率同比、环比双降，经营性现金流净额回正。值得注意的是，车队兰格钢铁研究中心数据显示，2024年11月份，我国钢铁行业经营景气度明显转强，带动前11个月钢铁行业累计经营实现扭亏为盈。

《每日经济新闻》记者从兰格钢铁方面获取的信息显示，已升2024年11月份钢铁行业盈利继续增长的主要原因是：已升在宏观政策释放强预期带动下，以及在制造业抢出口效应带动下，板材类产品的月度均价保持相对韧性，且中厚宽钢带产量明显增长，板材需求相对旺盛，带动钢企盈利实现较大幅度增长。

兰格钢铁研究中心主任王国清认为，壳牌从钢企盈利来看，壳牌2025年1月份钢铁市场震荡偏弱运行态势下，叠加原料端供需关系相对宽松，整体继续下移，预计2025年1月份钢企经营以薄利开局。1月19日10时至15时，汽车船舶禁止驶入部分区域

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