丝滑转场 "空铁联运"实现飞机火车无缝衔接

丝滑实现会议审议通过关于召开政协第十四届全国委员会第三次会议的决定。

出版这个行业已经是个夕阳行业，转场作为上游的出版社都不赚钱，那下游的像我这种基于图书产品的内容创作，可能就更难赚到钱。其实我2024年的愿望就是把播客更新到50期，空铁结果没有完成。

大家的询问，联运反而激励了我。但是我发现播客接广告的形式不太适合我，飞机因为我的节目本来就短，要是在里面加上一两分钟的口播广告，有点在消费听众的信任。我自己观察，火车能被小宇宙编辑推荐的那几期，通常是我们关注到当下舆论的一个趋势，结合我们自己的状态和感兴趣的话题，才产生了那些内容。

不过这也提醒了我，无缝以后要做一项内容，会多考虑如何可持续，如何做得更大。另外，衔接通过做播客，我也认识了许多人，接触到一些创业团队和投资人。

万一完成了，丝滑实现到时我再考虑接下来该做什么内容。

几年过去，转场2024年中文播客听众数已经超过2.2亿，而小宇宙平台已经坐拥超过13万档播客节目。空铁2020年被视为中文播客元年。

我的工作内容很有趣，联运但是我总觉得哪里不对劲。飞机我认为读书类播客很难接到商单。

我所在的部门环境非常高压，火车从上到下传递出很深的焦虑，以及对个体的漠视，好像每个人，包括用户都是达成某种目标的工具而已。无缝我比较在意听众的评论。